电动液压伺服系统校正禁忌1）超前和滞后校正选择禁忌在电动液压伺服系统中，经常使用串联滞后校正来增加低频增益并提高系统精度。
或者在保证系统精度的条件下，通过减小系统的中频带增益，降低交叉频率，以保证系统的稳定性。
因为对于以整体和摆动连杆为主要特征的液压伺服系统来说，相位稳定性裕度很容易保证，分配稳定性裕度也不容易保证，所以使用串联导程校正主要是为了改善相位裕量，但进行系列磁滞校正。
（2）串联滞后校正不能单独使用。
使用串联滞后校正后，系统的响应特性尚未得到改善。
实际系统的带宽必须减小，并且由于相位裕度的减小和工作过程中截止频率的变化，系统可能会变成稳定的系统。
因此，应将串联滞后校正与其他校正措施一起使用。
（3）不要忽视速度反馈校正和加速度反馈校正之间的区别速度反馈校正主要是为了提高系统的刚度和带宽，并减少被系统包围的部件的干扰和非线性的影响。
速度反馈回路。
加速度反馈主要是为了改善系统的阻尼。
4）速度反馈校正和加速度反馈校正效果良好。
根据需要，可以单独或同时使用速度反馈校正和加速度反馈校正。
加速度反馈会增加系统的阻尼，速度反馈会增加系统的固有频率，但会降低增益和阻尼。
如果速度反馈和加速度反馈被同时引入，并且K1和K2值被适当地选择，阻尼比可以增大和谐振峰值可以被降低，从而使动态和静态性能指标是全面改善。
（5）动态压力反馈优于压力反馈。
动态压力反馈电液伺服阀可提高阻尼比。
如果您不更改电气结构-液压伺服阀，但使用压力传感器测量负载压力并将其转换为电压信号，将与差动电路成比例的电压信号取出，然后反馈回路围绕更多的组件，从而改善了Tokyo的性能。
动态压力反馈仅在动态过程中发挥反馈作用。
压力反馈的功能与压力反馈伺服阀的功能相同。
它还会产生一个称为K的辅助压力流量系数。
增加，从而增加阻尼比。
但是，外部干扰力和压力信号也可以反馈到输入端子，从而在系统中引起更大的静态差异。
显然，动态压力反馈比压力反馈要好。
